મેગ્નેટિક પંપ (મેગ્નેટિક ડ્રાઇવ પંપ તરીકે પણ ઓળખાય છે) મુખ્યત્વે પંપ હેડ, મેગ્નેટિક ડ્રાઇવ (મેગ્નેટિક સિલિન્ડર), મોટર, બેઝ અને અન્ય ભાગોનું બનેલું છે.ચુંબકીય પંપની ચુંબકીય ડ્રાઇવ બાહ્ય ચુંબકીય રોટર, આંતરિક ચુંબકીય રોટર અને બિન-ચુંબકીય આઇસોલેશન સ્લીવથી બનેલી છે.જ્યારે મોટર બાહ્ય ચુંબકીય રોટરને કપ્લિંગ દ્વારા ફેરવવા માટે ચલાવે છે, ત્યારે ચુંબકીય ક્ષેત્ર હવાના અંતર અને બિન-ચુંબકીય સામગ્રીની આઇસોલેશન સ્લીવમાં પ્રવેશ કરી શકે છે અને ઇમ્પેલર સાથે જોડાયેલા આંતરિક ચુંબકીય રોટરને સિંક્રનસ રીતે ફેરવવા માટે ચલાવી શકે છે, બિન-સંપર્કની અનુભૂતિ કરે છે. પાવરનું સિંક્રનસ ટ્રાન્સમિશન, જે સરળતાથી લીક થશે.ગતિશીલ સીલિંગ માળખું શૂન્ય લિકેજ સાથે સ્થિર સીલિંગ માળખામાં પરિવર્તિત થાય છે.પંપ શાફ્ટ અને આંતરિક ચુંબકીય રોટર પંપ બોડી અને આઇસોલેશન સ્લીવ દ્વારા સંપૂર્ણપણે બંધ હોવાથી, "દોડવું, દોડવું, ટપકવું અને લીક થવું" ની સમસ્યાઓ સંપૂર્ણપણે હલ થઈ ગઈ છે. મધ્યમ સંપર્ક ભાગ સ્ટેનલેસ સ્ટીલનો બનેલો છે, જે સારી છે. કાર્બનિક એસિડ, કાર્બનિક સંયોજનો, આલ્કલીસ, તટસ્થ ઉકેલો અને વિવિધ વાયુઓ માટે કાટ પ્રતિકાર.ડબલ સર્પાકાર ગ્રુવ કાર્બન રાઇટ ઇંક બેરિંગ મજબૂત વસ્ત્રો પ્રતિકાર ધરાવે છે, તે સુનિશ્ચિત કરે છે કે ઉત્પાદનનું લાંબુ જીવન, કાટરોધક માધ્યમોના લીક-મુક્ત પરિવહન માટે આદર્શ છે.